Главная

Малотоннажный грузовой автомобиль

Подробности
Категория: Последние новости
Опубликовано: 12.10.2013 17:51
Автор: Administrator
Просмотров: 4749

 

Малотоннажный грузовой автомобиль

 

Материал из Википедии — свободной энциклопедии


 

Современный LCV VW Transporter T5

 

Light Commercial Vehicle (рус. лёгкий коммерческий автомобиль) — малотоннажный грузовой автомобиль.


 

 

LCV — международное обозначение лёгких развозных коммерческих автомобилей, включающее пикапы, малотоннажные фургоны и грузовики транспортной категории N1 (полной массой не более 3,5 т), а также микроавтобусы вместимостью до 17 пассажиров транспортных категорий M1 и М2 (но не более 3,5 т полной массы), согласно стандартам ЕАСС (Евразийский совет по стандартизации, метрологии и сертификации).

 

В России к категории LCV2 (LCV-ME) также относят все малые автобусы вместимостью до 18-19 пассажиров (полная масса в этом случае может достигать 6 т, то есть фактически автобус соответствует категории М3, например, Hyundai County сборки ТагАЗ)[источник не указан 31 день].

 

В странах Евросоюза и ЕАСТ автомобилями категории LCV считаются все коммерческие четырёхколёсные и трехколёсные коммерческие транспортные средства полной массой до 3,5 т (категория N1) для перевозки небольших грузов и пассажиров.

 

Подкатегория LCV1 включает автомобили полной массой до 2,7 т, а подкатегория LCV2 — от 2,8 до 3,5 т.

 

В ряде стран Европы автомобили LCV пользуются налоговыми льготами как средства для бизнеса, из-за чего возник специфический сегмент коммерческих версий хэтчбеков (трёх и пятидверных) и пятидверных универсалов, сохраняющих круговое остекление, но лишённых задних пассажирских сидений и с задними дверями без внутренних ручек, используемых в качестве компактных развозных фургонов, например, Citroën C3 Entreprise.

 

Определение LCV в наибольшей степени соответствует компактному развозному автомобилю с кузовом преимущественно фургон, с мощным и экономичным двигателем, низкими эксплуатационными расходами, приспособленному для эксплуатации в городах.


LCV, производимые в России

 

Из производимых и собираемых из машино-комплектов в России на начало 2013 года автотранспортных средств к категории LCV относятся малотоннажный грузовик BAW 33463 Tonik, фургон Lada Largus F90, пикапы ВИС моделей 2346, 2347 и 2349; пикап-внедорожник LADA 2329 производства фирмы Супер-Авто; полноприводные малотоннажные грузовики, фургоны и микроавтобусы УАЗ моделей 2206, 3303, 33036, 2741, 3909, 39094, 3962, 39625; пикапы-внедорожники УАЗ Cargo и УАЗ Pickup; семейства коммерческих автомобилей ГАЗ «Соболь-Бизнес», «ГАЗель-Бизнес» и «ГАЗель Next»; Ford Transit производства компании «Соллерс Форд»; малотоннажный грузовик ТагАЗ Hardy, а также автобус малого класса Hyundai County; малотоннажный грузовик Isuzu NLR85A сборки СП «СОЛЛЕРС-ИСУЗУ» (Ульяновск); Volkswagen Caddy, Volkswagen Transporter T5, Volkswagen Multivan, Volkswagen Caravelle сборки «Фольксваген Рус» (Калуга). С лета 2013 года на АЗ ГАЗ разворачивается сборка LCV Mercedes-Benz Sprinter T1N.

 

Целый ряд средних и малых российских фирм («Авилон», «Лаура», «СТ Нижегородец», «Самотлор-НН» («Промтех-НН»), «София-НН» и проч.) занимается переоборудованием импортных фургонов Citroen Jumper, FIAT Ducato, Ford Transit, IVECO Daily, Mercedes-Benz Sprinter, Peugeot Boxer, Renault Master и Volkswagen Crafter категорий N1 и N2 (до 5 т полной массы) в микроавтобусы категорий М1 и М2 (вместимостью от 6 до 26 пассажиров).


Список современных европейских LCV


по состоянию на 2013 год


 

 


Источник информации Сайт: http://ru.wikipedia.org/